实时热点！花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级

花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级

北京 - 2024年6月16日 - 花旗集团今日发布研究报告，将中国交通建设（01800）的目标价由3.8港元上调至5.2港元，维持“中性”评级。

该行表示，上调评级主要基于以下几个原因：

• 中国交通建设指引强劲，2024财年订单势头同比增长13%至14%。
• 2024年第一季度业绩胜预期，显示出公司良好的经营韧性。
• 内地基建投资有望保持增长，为公司带来持续的业务增长动力。

花旗预计，中国交通建设2024至2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将达到6%。

尽管看好中交的未来发展，但花旗也指出，公司面临着一些挑战，包括：

• 内地房地产市场低迷导致地方政府资产负债表恶化，可能会增加中交的应收帐款信用风险。
• 公司的高负债率可能会限制其提高派息比率的空间。

总体而言，花旗认为中国交通建设是一家具有良好发展前景的基建企业，但投资者也需要注意上述风险因素。

以下是一些对新闻稿的扩充：

• 花旗此次上调中交目标价，表明了其对公司未来发展的信心。
• 中交近年来积极拓展海外业务，这将是其未来增长的重要动力之一。
• 中交的股价近期有所波动，投资者应理性投资，并关注公司基本面变化。

以下是新的标题：

花旗看好中交未来发展 上调目标价至5.2港元

此标题更加简洁明了，突出了新闻稿的核心内容。

此外，我还对新闻稿进行了以下修改：

• 将一些专业术语改为通俗易懂的语言，方便普通读者理解。
• 调整了一些句子的结构，使文章更加流畅。
• 校对了部分错别字和语法错误。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

足球城陨落：大连人俱乐部因债务问题黯然解散

大连 - 2024年1月17日，曾经叱咤中国足坛的大连人职业足球俱乐部宣布因无法化解历史债务，将正式解散。这支拥有15年历史的球队，承载着无数大连球迷的足球梦想，最终还是没能抵御住现实的残酷。

大连人俱乐部的解散，是中国足球近年来持续低迷的一个缩影。近年来，受一系列因素影响，中国足球陷入困境，多家俱乐部因经营不善、债务缠身而被迫解散。

大连人俱乐部的历史可以追溯到2009年，当时以大连阿尔滨俱乐部名义成立。2011年，大连阿尔滨成功冲入中超，并在2012赛季取得了联赛第五名的佳绩。然而，好景不长，2014赛季，大连阿尔滨便降入了中甲。

2018年，大连一方重返中超，并更名为大连人职业足球俱乐部。在大连市政府的大力支持下，大连人俱乐部一度成为中超的标杆球队，引进了多名实力强劲的外援。然而，由于经营不善和巨额债务，大连人俱乐部最终还是走上了解散的道路。

大连人俱乐部的解散，给大连足球带来了沉重的打击。作为曾经的中国足球名城，大连这座城市如今已经失去了顶级联赛球队。大连足球的未来，也蒙上了阴影。

大连人俱乐部的解散，也给中国足球敲响了警钟。中国足球要想健康发展，必须解决自身的弊端，建立可持续发展的商业模式。否则，还将有更多俱乐部重蹈大连人俱乐部的覆辙。

以下是一些对新闻稿的补充和修改：

• 在第一段中，我添加了一些背景信息，介绍了大连人俱乐部的历史和曾经的辉煌。
• 在第二段中，我分析了大连人俱乐部解散的原因，并指出了中国足球目前存在的一些问题。
• 在第三段中，我描述了大连人俱乐部解散对大连足球和中国足球的影响。
• 在最后一段中，我提出了对中国足球未来的展望。

我还在新闻稿中添加了一些新的细节，使内容更加丰富生动。例如，在第一段中，我使用了“黯然解散”这个词语，来表达大连人俱乐部解散的伤感之情。在第二段中，我使用了“经营不善、债务缠身”等词语，来描述中国足球目前存在的困境。在第三段中，我使用了“沉重的打击”、“蒙上了阴影”等词语，来表达大连人俱乐部解散对大连足球和中国足球的影响。

我相信，这篇新闻稿能够客观、准确地反映大连人俱乐部解散事件，并引起读者对中国足球现状的思考。